Sobre Negócio e Marcas

Assim na Terra como no Céu. Não, não estou falando de religião, afinal esta coluna é de negócios, e como vocês sabem estou no ramo de automóveis, que cada vez mais povoam nossas ruas e avenidas. Não sei se o leitor já percebeu que existe muita semelhança entre o setor da construção civil e o automotivo. Pelo menos na amplitude de ofertas e no rápido crescimento destes dois seguimentos, ah isso sim eu sei que vocês já perceberam. Então vamos mostrar aqui quantas outras coisas existem em comum. Nos últimos 10 anos o mercado de automóveis na Paraíba não para de crescer, a um ritmo acima do crescimento do Brasil, mas abaixo do que experimenta a nossa região Nordeste. Na construção civil não é diferente, mas o destaque nesta área é maior, pois em termos de construções de habitações para as classes A, AB e B, além das preciosas e emergentes C, D e E, a Paraíba é grande destaque. Agora repare nos anúncios, puxe pela memória, ou abra o seu jornal predileto, a semelhança vai ficar pate...

Particularmente   fico assustado com o rumo que as coisas tomam aqui no Brasil, e a nossa sociedade não dá sinais de que deseja verdadeiramente mudanças. Somos um grande aglomerado de grupos de pessoas, distribuídos em diversas classes e subclasses com interesses tão diversos quanto os valores que defendem. E com isso afeta os negócios da Paraíba? A resposta é tão simples e direta que até carece de explicação, mas vou tentar tomar mais uns minutos do seu precioso tempo e detalhar o efeito maléfico de tal situação, a propósito, afeta e muito. Economicamente a Paraíba é uma sociedade onde o nosso maior empregador é setor prestação de serviços, sejam eles públicos ou privados; nossa indústria ainda é uma promessa e o comércio depende diretamente do desempenho dos serviços, a agricultura coitada, vive de sobressaltos, o extrativismo e exploração mineral não passam de miragem política de eterna realização em um futuro promissor. Vivemos hoje um fenômeno que pode ser identifi...

O ano de 2012 já se aproxima e 2011 não vai deixar muitas saudades. Um ano complicado, com certo ar de novidade por conta da nova presidente que teve 07 ministros substituídos, um recorde negativo. A inflação não deu folga, o PIP caiu e a economia nos Estados Unidos e na Zona do Euro anda em polvorosa em uma crise de confiança impensável anos atrás. Como se vê 2011 tem várias lembranças, qual foi a sua lembrança preferida deste ano que se encerra? Para o setor de onde temos atividades o automotivo, este ano foi um ano de confirmação, consolidando um crescimento acima do PIB, e transformando o Brasil no 4º maior marcado global, mesmo não sendo o 4º maior fabricante no mundo, mas caminhamos nesta direção, com maciços investimentos anunciados pelos gigantes do setor. Hoje temos cerca de 39 marcas de automóveis e mais de 60 de motos em atividades no território brasileiro, muitos destes com fábricas ou com anúncio de futuras instalações no Brasil, infelizmente nenhuma por aqui. As ma...

Às vezes acho que 2008 não acabou. Os mais eminentes economistas do mundo repetem isso a todo instante, e desta vez o nosso onipresente e laureado Honoris-causa não está lá para dizer que somos imune a tudo isso. A crise é na Terra, mas som os de Marte, diria ele. Mas as notícias não nos deixam esquecer, a grave crise que se iniciou em 2008 ainda está longe do fim. Os governos dos países desenvolvidos já emitiram bilhões de dólares e euros em papeis, e os mercados insaciáveis continuam a querer mais, e a pergunta recorrente é: Onde tudo isso acaba? Posta a crise, sempre haverá uma oportunidade. E isso para o Brasil cai como uma luva, seria a grande chance de dar o maior salto em nossa história, dentro do cenário mundial, como uma verdadeira economia forte e pujante, que mostra na seriedade das leis e a agilidade da regulamentação das condições de competitividade, que trás oportunidades aos fornecedores e aos clientes, aos investidores e aos poupadores. Isso seria o ideal, mas r...